Nouvelle chargeuse 5470 Z pour l’industrie du bâtiment

Schäffer présente le modèle 5470 Z, une nouvelle chargeuse de 0,8 m3 qui bénéficie d’une toute nouvelle conception et est dotée d’une cinématique en Z inédite. Le conducteur dispose ainsi d’une visibilité optimisée sur les outils de travail, que ce soit une benne ou une fourche à palettes. La nouvelle cabine spacieuse contribue également à une meilleure visibilité panoramique. Cette machine de cinq tonnes est conforme à toutes les prescriptions de la norme euro V relative aux gaz d’échappement et réduit nettement les émissions polluantes.

La nouvelle chargeuse est animée par un moteur Deutz de 45 kW (61 CV) et peut recevoir en option une motorisation d’une puissance de 55 kW (75 CV). Les deux motorisations sont conformes à la norme anti pollution euro V, grâce à l’intégration d’un pot catalytique et d’un filtre à particules qui permettent de réduire considérablement les particules de suie et les oxydes d’azote émises par la machine.

Le bras de levage et la cabine de la chargeuse ont bénéficié d’une nouvelle conception. Le chariot avant surbaissé, la structure étroite du bras de levage et l’assise haute du siège procurent au conducteur une visibilité idéale sur l’outil utilisé. La hauteur de levage de la chargeuse est de 3,25 mètres et sa force de levage de 3,6 tonnes. L’imposante cinématique en Z autorise des forces d’arrachement élevées. La nouvelle cabine, nettement plus spacieuse, offre plus d’espace aussi bien pour l’accès que pour le confort de travail.

La pression de travail très élevée de la transmission (510 bars) fournit des forces de poussée remarquables et procure le dynamisme nécessaire à la machine. L’amélioration du rendement qui en résulte constitue un avantage supplémentaire. Elle permet une utilisation de la chargeuse très efficace et économe en énergie. La vitesse de déplacement standard est de 20 km/h, une version  30 km/h est disponible en option. Les freins à lamelles intégrés sont garants d’économies durables. Ils fonctionnent dans un bain d’huile, sont hermétiquement clos, réduisant ainsi les coûts de maintenance au minimum. L’hydraulique de travail dispose d’un débit de  65 l/min  de série ou de 74 l/min en option sur la motorisation plus puissante.

La transmission hydrostatique avec les techniques HTF (High Traction Force) et SPT (Schäffer Power Transmission) apporte innovations techniques et confort de conduite supplémentaires. HTF avec son réglage automatique de la poussée, fournit  toujours la poussée maximale à la chargeuse, même à une vitesse élevée. Plus besoin, par exemple,  de rétrograder manuellement en attaquant un tas de cailloux. Le réglage électronique SPT de la transmission permet d’adapter l’hydraulique de fonctionnement aux caractéristiques du  couple du moteur diesel. Pour l’utilisateur, cela implique de nombreux avantages, en particulier la réduction des coûts de fonctionnement, puisque le rendement est augmenté et la consommation de carburant réduite. Un autre avantage est la disponibilité en option d’un potentiomètre qui endosse le rôle de régulateur de vitesse. La chargeuse maintient automatiquement une vitesse constante, indépendamment du nombre de tours du moteur, une spécificité particulièrement pratique lorsque la chargeuse est équipée, par exemple, d’une balayeuse.